BMW-サービス間隔のリセット
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E3x、E4x、E5x

BimCOMを使用して、サービスリセットのコーディング機能を見つけることができる計測器クラスターに接続します。

E6x、E7x、E8x、R6x、Fxx

次の場所でCBSを使用します。

1. DME / DDE
2. KOMBI
3. IHKA / IHKR / IHKS
4. ABS

条件付きサービス

CBSは、以前はモデル範囲全体に搭載されていたBMWの標準サービスインジケーターシステムを進化させたものです。 これは、「新しい」7 ’シリーズモデルが発売された2002年に最初に導入され、現在ではほとんどの新しいモデルの標準機能となっています。

修理可能なアイテムの%値は、アイテムの使用率を意味します(たとえば、100%ブレーキパッドは完全に未使用のブレーキパッドを意味し、0%は完全に摩耗したブレーキパッドを意味します)。 つまり、サービスメンテナンスを行った後は値を100%に設定するか、交換が行われていない場合は適切な値に調整する必要があります。

BimCOMでは、アイテムのサービス回数を設定することもできます(通常、この回数は1回増えます)。

エンジンオイル

  • 最初のオイル交換は、20000 km / 12 427マイル後に行われ、その後は30 000 km / 18641マイルごとに行われます。
  • エンジンオイルとオイルフィルターを交換するのは、オイルを適切なレベルで清潔に保つことが、可動エンジン部品の保護と寿命の寿命に不可欠であるためです。 また、短い旅をたくさんする場合、オイルフィルターはオイル内の水の凝縮によって引き起こされる詰まりの影響を受けやすくなります。
  • ハンドブレーキがチェックされます-フットブレーキとは異なり、ハンドブレーキは機械的機能であるため、標準で必要な調整がないかチェックする必要があります。
  • 3回目のオイル交換ごとに:1。エアフィルターエレメントを交換します。これにより、エンジンの呼吸が容易になるため、燃料消費量を最大10%削減できます。 2.メイン燃料フィルターを交換します(ディーゼルの場合のみ)-これにより、燃料のより高い浄化レベルが保証されます。

フロントブレーキパッド

  • アイコンがアクティブな場合、フロントブレーキパッドは摩耗限界に近づいており、交換する必要があります。 ブレーキディスクもチェックする必要があります。
  • ブレーキパッドを交換しないと、ブレーキ性能が低下します。キャリパーを清掃すると、ブレーキのきしみ音を減らす必要があります。
  • ブレーキディスク:表面と厚さ-ブレーキディスクに安全なレベルの厚さを持たせることの重要性は、安全運転のために最も重要です。
  • BimCOMがCBSサービスを正しくリセットできない場合(またはリセット後にブレーキパッドDTCが表示される場合)、ブレーキパッドセンサーが正しく接続され、機能しているかどうかを確認してください。 これは非常に一般的な問題です。

リアブレーキパッド

  • アイコンがアクティブな場合、リアブレーキパッドは摩耗限界に近づいており、交換する必要があります。 ブレーキディスクもチェックする必要があります。
  • ブレーキパッドを正しく一致させないと、車両の前後でブレーキのバランスが崩れます。キャリパーを掃除すると、ブレーキのきしみ音を減らすことができます。
  • ブレーキディスク:-表面と厚さ-ブレーキディスクに安全なレベルの厚さを持たせることの重要性は、安全運転のために最も重要です。
  • ハンドブレーキ-ハンドブレーキは機械的な機能であるため、必要な調整がないか確認する必要があります。 ハンドブレーキは時間の経過とともにリアブレーキシューに接続されるため、これらのシューは摩耗するため、使用可能な状態を確認するために検査も必要になります。
  • BimCOMがCBSサービスを正しくリセットできない場合(またはリセット後にブレーキパッドDTCが表示される場合)、ブレーキパッドセンサーが正しく接続され、機能しているかどうかを確認してください。 これは非常に一般的な問題です。

ブレーキフルード

  • ブレーキフルードは吸湿性(水分を吸収)であるため、時間の経過とともに性能が低下します。
  • 交換用ブレーキフルードは、ABSコンポーネントの腐食を減らし、ブレーキ性能を維持します。
  • ブレーキを清掃し、ブレーキパッドを交換します。
  • ブレーキディスクの表面と厚さを確認してください。
  • 2年周期で変更します。
  • ブレーキパッド/ディスクの交換。
  • ブレーキ内のウェアラブルコンポーネントは、高いブレーキ性能と安全性を確保するために維持されています。

キャビンマイクロフィルター

  • マイクロフィルター/花粉フィルターは、すべてのエンジンオイルサービスと交換する必要があります。
  • このアイコンは車両に表示されない場合があります。
  • BMWフィルターは、機械式、静電式、活性炭の3つのフィルターを使用して、客室内の空気の質を大幅に改善します。
  • BMWは、マイクロフィルターを15,000マイル/ 24 140kmの間隔で交換することを推奨しています。 車両サービスセクションは、交換期限までの残り時間を見積もります。

粒子フィルター

  • ディーゼルパティキュレートフィルターは、排気ガスから煤粒子を捕集し、大気中に放出される炭素排出量(CO2)を削減します。
  • 煤を取り除くプロセスは「再生」と呼ばれ、これは車のエンジン管理システムによって自動的に実行されます。
  • 車両のディーゼルパティキュレートフィルターが摂氏約550度の温度に達すると、プロセスが開始されます。
  • 最適な温度に到達することは、あなたの車が「再生」することを確実にするための鍵です。
  • 再生に最適な条件は、60 km / h(37.2 Mph)で、エンジン回転数が2000 rpmを超えて約10〜15分間走行することで達成されます。

電池

  • 後期モデルのBMWの電気システムは洗練されており、バッテリーの種類と使用年数の両方に可能な限り厳密に充電を調整します。
  • バッテリーを交換するとき、このコンピューターは、バッテリーを交換したか、または車両を従来の鉛蓄電池から吸収性ガラスマット(AGM)タイプに更新したかどうかを知る必要があります。
  • オルタネーターを制御するコンピューターがあります。

QMVH-オイル

アダプティブスパークプラグ

  • スパークプラグは、60,000マイル/ 96 561 kmの間隔で、またはエンジンオイルサービスの4回ごとに交換してください。
  • スパークプラグは、ガソリン車のエンジンの最も重要な部分の1つです。
  • スパークプラグに欠陥があると、排出ガスが悪化し、燃料消費量が増加し、失火する可能性があります。
  • これらのスパークプラグを交換すると、エンジンの性能が向上します。

NOx添加剤

スパークプラグ(ガソリン)/粒子フィルター(ディーゼル)

車検

この徹底的な検査は、BMWの安全を確保するために、さまざまな要素を網羅しています。 この記号は、他の車両の欠陥にも表示される可能性があります。

  • 診断テスト。
  • ホーン、ヘッドライトフラッシャー、危険警告灯。
  • ステアリングフルードリザーバー:フルードレベルをチェック。
  • 計器および表示フィールド照明、ヒーターブロワーを確認してください。
  • フロントガラスのウォッシュ/ワイプシステム。
  • クーラントレベルと詰め替え。
  • 本体:腐食をチェック。
  • ブレーキまたはステアリング。
  • タイヤ:トレッドの深さ、トレッドパターン、外部条件、空気圧を確認します。
  • バッテリー:ディスプレイを確認し、必要に応じて交換します。
  • フロントガラスウォッシャーシステム:液面を確認し、必要に応じて補充します。
  • ブレーキラインと接続:漏れ、損傷、正しい位置を確認します。
  • 目に見えるすべての部品を含むアンダーボディ:損傷、漏れ、腐食がないかチェックしました。
  • ステアリングコンポーネント:クリアランス、リーク、損傷、摩耗がないかチェックしました。

点検、クーラントチェック

法定検査1

  • 推奨されるサービスは、20000マイル/ 32 187kmごとです。
  • 電気システム、ステアリングコンポーネント、照明またはブレーキコンポーネントを含む制御。
  • マイクロフィルター、花粉フィルターを交換してください。
  • タイヤ、オイル、オイルフィルター、バッテリー、液面レベル、クーラントなどのエンジン状態をチェックします。

法定検査2

  • 40000マイル/ 64 374kmごとにサービスをお勧めします。
  • 電気システム、ステアリングコンポーネント、照明またはブレーキコンポーネントを含む制御。
  • マイクロフィルター、花粉フィルターを交換してください。
  • タイヤ、オイル、オイルフィルター、バッテリー、液面レベル、クーラントなどのエンジン状態をチェックします。
  • ガソリンスパークプラグを交換してください。
  • エアフィルターを交換してください。

Einfahrcontrolle

粒子フィルター添加剤

車検

  • 3歳以上の車両の法定検査。
  • 150以上の安全関連項目と排出システムテストで構成される年次チェック。
  • チェックされた項目には、たとえば、ステアリング、サスペンション、ライト、ブレーキ、または燃料システムが含まれます。
  • 政府が規制する検査。

排気検査

  • 排気システムの目視検査。

DK-ギアボックスオイル

  • BMWは、10万マイル/ 160 934kmごとにオイルを交換することを推奨しています。

BimCOMのカバレッジ