ボッシュPSG診断

FCOMは、Robert BoschGmbHのTDDIエンジン燃料ポンプの診断をサポートしています。 これらのコントロールユニットには、OBD2ソケットへのピンに接続された診断リードがありません。診断をコントロールユニットのピンに直接接続する必要があります。 （フォードIDSは、このコントロールユニットの診断を許可していません）。

1998年から2006年の間に設置されたVP44燃料ポンプのみがサポートされていることに注意してください。 他のシステム（デンソー、ルーカスなど）は異なるコントロールユニットを使用しており、このページはそれらに適用されません！

コネクタ

ポンプの診断には、ECUのPIN9（Kline）からFCOM診断インターフェースのPIN7への直接接続が必要です。

ポンプコントロールユニットの説明

ポンプのコントロールユニットにはハイブリッド回路基板のみが含まれており、通常の作業条件では修理できません。 ECUの消費量は最大8Aになる可能性があるため、ヒューズ付き配線に接続する必要があります。

診断

ポンプの診断は、FCOMのメインメニューから「特殊診断」をクリックし、「燃料噴射ポンプ診断」を選択することで利用できます。 この機能を使用して、PSGVP44燃料ポンプECUを「バージン化」することはできません。 一方、FCOMには使用済み燃料ポンプをプログラムする機能があります。