エンジン圧縮試験
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このページでは、BimCOMおよび将来的には他のツールで実装される一般的なエンジン圧縮テストについて説明します。
テストを実行するために特別なツールは必要ありません。エンジンコンポーネントの分解も必要ありません。 これは純粋なOBD-II診断テストです。
テストの前提条件:
- エンジンオフ
- イグニッションオン
- トランスミッションはニュートラルでなければなりません
テスト手順:
- テスト開始直後、エンジンを5秒以上始動します(エンジンは始動しません)
- 一部のシステムでは、テストの実行時にエンジンスターターが自動的に起動します(特定のモデルによって異なります)
- 始動を停止した後、イグニッションを「オフ」にしないでください(オンのままにしてください。そうしないと、診断テスターとの接続が中断する可能性があります)
- 一部のシステムでは、テストが指定された時間実行された後、エンジンスターターが自動的に停止する場合があります
テストは、自動(たとえば、テスト手順中にデータが表示されず、結果のみが表示される)または手動(エンジンの始動中の継続的な測定)のいずれかで実行できます。
視覚的なデータの解釈
(この章は、すべてのシリンダーベースのテストに適用されます)
数値:個々のシリンダー値が表示されます(現在の値、個々のシリンダーごとのテスト中に到達した最小値と最大値)。
バーメーターをグラフィカルに使用:すべてのバーは均等にスケーリングされ、同じ最小値と最大値を持ちます。 緑の領域は、個々のシリンダーの最小-最大範囲(数値に等しい)を表します。 黒い線はすべてのシリンダーの平均値を示し、赤い線は現在のシリンダー値を示します。
SECONS診断ツールの対象範囲
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2020年1月6日11:26