エンジンシリンダー遮断試験
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このテストでは、個々のシリンダーの停止に基づいて個々のシリンダーの速度を測定します。
テストを実行するために特別なツールは必要なく、エンジンコンポーネントを分解する必要もありません。これは純粋な OBD-II 診断テストです。
- エンジンON（走行中）
- エンジンアイドリング（アクセルペダルを踏まない状態）
- トランスミッションはニュートラルにする必要があります
- エンジンが作動温度まで暖まった
テスト手順:
- エンジンを始動します
- 障害コードメモリに障害がないかチェックします
- シリンダー遮断テストの実行 (エンジン ECU -> コーディング -> シリンダー遮断テスト)
- スタートボタンを使用してテストを開始します
- 個々のシリンダーをオン/オフにして、シリンダーが停止している間にシリンダーの測定値とバーグラフを更新します
- テスト対象のすべてのシリンダーのサイクル (通常はエンジンのすべてのシリンダー)
- テストを停止します
- 結果を評価する
テスト ウィンドウには、各シリンダーの測定値と棒グラフ (最小値、最大値、および現在値または最新値) が表示されます。棒グラフは各シリンダーの絶対回転数範囲を示し、すべてのグラフ (シリンダー) は同じスケールと範囲を持ちます。緑色の部分は各気筒の回転数範囲を示します。黒線は平均シリンダ速度値、赤線は現在速度値を示します。
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