フィアット ABS センサーのキャリブレーション
このトピックの一部は機械翻訳で処理されている場合があります。 こちらが英語のオリジナル版です。
FiCOM診断ツールでサポートされるコーディング機能 https://www.obdtester.com/ficom
- 横加速度センサーのキャリブレーション
- 前後Gセンサーキャリブレーション
- 圧力センサーの校正
- ヨーセンサーのキャリブレーション
機能
- 左右（横）加速度のゼロ基準を設定します。
- コーナリング中に適切な ESC/ABS 介入を保証します。
必要な場合
- センサー交換後
- サスペンションやシャーシ作業後
- ECU交換後
条件
- 水平な路面上の車両
- アクティブスタビリティ/ABS エラーなし
- 安定したバッテリー電圧
機能
- 前後加速度のベースラインを校正します。
- ABS ブレーキとトラクション コントロール ロジックが正しいことを保証します。
必要な場合
- センサーまたはECU交換後
- 大幅なサスペンションまたはジオメトリ変更後
- 不正な減速度値を検出した場合
条件
- 車両は平地に静止しています
- 車輪速度やブレーキの異常は存在しない
機能
- ABS/ESCユニット内のブレーキ油圧基準値をリセットします。
- ABS 調整のための正確な圧力測定値を保証
必要な場合
- 油圧系統修理後
- ABSユニットまたは圧力センサー交換後
- 圧力関係の異常が記憶されている場合
条件
- ブレーキシステムの適切なエア抜き
- アクティブな油圧故障がないこと
- 指定のない限りイグニッションON、エンジンOFF
機能
- スタビリティ制御のニュートラルヨー（回転）基準を設定します
- 横滑りや急な操作中に ESC が正しく介入することを保証します。
必要な場合
- センサー交換後
- ボディアライメントに影響を与える事故修理後
- ECU交換後
条件
- 車両は水平で安定した地面にあります
- キャリブレーション中は動きません
- バッテリー電圧が安定しています