適用対象：フィアット/クライスラー/ジープ/ RAM //ダッジ-選択された2018+モデル

一部の2018モデルには、セキュリティゲートウェイ（SGW）と呼ばれる新しいモジュールが含まれています。 このモジュールは、車両のCAN-BUS、インフォテインメント（無線）CAN-BUS、および診断リンクコネクタCAN-BUS（OBD-II）を分離します。 また、FiCOMなどのアフターマーケットディーラーツールが、障害コードのクリア、アクチュエーターの実行、ECUプログラミングなどのアクティブな診断ルーチンを実行するのを防ぎます。

OBD-IIを介して診断できる唯一のツールは、強力な暗号化アルゴリズムを使用してゲートウェイを双方向で認証するディーラーツールです。 有料登録とファクトリサーバーへのオンラインアクセスが必要です。

OBD-II（2018+）を介して、DTCの読み取り/識別/ライブデータの表示と自動スキャンのみが可能です。 SGW ECUを除いて、DTC、アクチュエータ、コーディング、または構成のクリアなどのアクティブな診断を実行することはできません。

現在、この問題に対する100％の解決策はありません。 SGWで車両を診断する必要がある場合は、サポートメールでお問い合わせください 。 CAN-CまたはCAN-Bネットワークへの直接CAN-BUS接続を使用して、このような車両を診断することができます。

セキュリティゲートウェイ（SGW）ECUの存在

リストされているモデルの2018年以上のモデルのみにSGWECUがインストールされていることに注意してください！ 以前のモデル年はこの問題の影響を受けません。