法定通貨キーコーディング情報
フィアットでは次のタイプのトランスポンダーを使用しています。トランスポンダー システムのローリング コード (CODE2 で始まる) は、事前にプログラムされたバイナリ暗号化キー (VIN コードに基づいてのみ注文できるディーラー キー) が含まれているため、事前にプログラムする必要があることに注意してください。
以前に削除したキーを再度プログラムすることはできません。診断では、システムとそれ以降の CODE2 (Megamos crypto + HITAG) にのみキーを追加できます。
＝身体系＝
ボディ モジュールは次のタイプのトランスポンダーを使用します。
| **メガモス クリプト** | **フィリップス クリプト** | ||
| アルファ 147 | アルファ 159 | ||
| アルファ GT | フィアット クロマ 2005+ | ||
| フィアット ドブロ | アルファ ブレラ | ||
| フィアット パリオ RST | フィアット ブラバ 2007+ | ||
| フィアット プント 1999-2004 | ランチア デルタ 2008+ | ||
| フィアット アイデア | フィアット プント 2005+ | ||
| フィアット パリオ RST 2 | フィアット 500 2008+ | ||
| フィアット ペルラ | フィアット フィオリーノ 2008+ | ||
| フィアット スティロ | フォード Ka 2008+ | ||
| フィアット デュカト 2006+ | プジョー ビッパー 2007+ | ||
| フィアット リネア | シトロエン ネモ 2007+ | ||
| シトロエン ジャンパー 2006+ | アルファ ミト | ||
| シトロエン リレー 2006+ | フィアット パンダ 2003+ | ||
| プジョー ボクサー 2006+ | |||
| イヴェコ ユーロカーゴ 2006+ | |||
| Iveco Daily 2006+ | |||
| ランチア説 | |||
| ランチア・ムーサ |
警告: キーには特定の車両 (ディーラー キー) 用にプログラムされたデータが含まれています。これはフィアットに注文するか、EEPROM BSI の内容から特別なツールを使用して事前にプログラムする必要があります。
この機能はコーディングBODY COMPUTERコントロールユニットのメニューから利用可能です。
ログイン機能は、CODEカードからPINコードを確認し、安全な特別機能にアクセスするために使用されます（キーコーディングは必要ありません）。
トランスポンダーのコーディングは、キーコーディング機能を選択することで実行できます。手順は次のとおりです。
- 機能を有効にする
- CODEカードにあるログインコードCODEを入力してください
- プログラムメッセージに従って、すべてのキーを 1 つずつイグニッションに挿入します。すべてのキーを挿入すると、別のキーをコーディングするかどうかを尋ねるウィンドウが表示されます。 はいと答えると、プログラムは新しいキーが再度挿入されるまで待機します。それ以外の場合は、ロードされたキーが保存され、エンコードの終了に関する情報が表示されます。
- すべてのキーを 1 つずつ挿入したら、コーディング ルーチンを終了します。
- トランスポンダーキーをメモリに保存するかどうかを尋ねられます。 保存を確認すると、操作中にイグニッションに挿入されなかったすべてのキーが削除され、これらのキーは今後再びコーディングできなくなります。
以前に削除したキーを再度プログラムすることはできません。診断では、システム CODE2 以降 (Megamos crypto + HiTag) からのキーのみを追加できます。
操作はトランスポンダーのコーディングと同様に機能します。
測定値の有効キー数の値は同じである必要があります。
| **Code2 Bosch ST7** | **Code2 Bosch 93C56** | **Code2 Marelli** | **Code2 Delphi** | ||
| フィリップス クリプト | フィリップス クリプト | メガモス クリプト | メガモス クリプト | ||
| アルファ 156 2003+ | アルファ 156 -2002 | シトロエン ジャンパー | シトロエン ジャンパー | ||
| アルファ 166 | シトロエン リレー 2001-2006 | シトロエン リレー 2001-2006 | |||
| フィアット デュカト RST | フィアット デュカト RST | ||||
| フィアット ムルティプラ | フィアット セイチェント | ||||
| ランチア リブラ | プジョー ボクサー 2001-2006 |
警告: キーには、特定の車両 (ディーラー キー) 用に事前にプログラムされたデータが含まれています。
- ログイン
- キーコーディング
- コード化されたキーに関する情報
- キーの削除
トランスポンダー フィリップス クリプトのキーには、特定の車両用に事前にプログラムされたデータ (ディーラー キー) が含まれています。
現時点ではキーコーディングはサポートされていません。
この手順により、キーを認識できない場合やイモビライザー コントロール ユニットが故障した場合でもエンジンを始動できます。アクセルペダルで電子コードを入力するとエンジン始動が可能です。次のように進めます。
- イグニッションのキーを MAR に回します。
- 2秒後、EDC警告灯が点滅し始めます。
- アクセルペダルを最後まで踏み込み、5～12秒間踏み続けます。
- EDC警告灯の点滅が遅くなります。
- 点滅回数が電子コードの1桁目になったらアクセルペダルを一旦踏み込み、その後離してください（アクセルペダルを踏み込むとEDC警告灯が消灯します）。電子コードの残りの桁も同様に入力してください。
- コードを正しく入力すると、EDC 警告灯の点滅が止まります（そうでない場合は手順を繰り返します）。システムを確認するには、必ず認定サービスにご連絡ください。
第一世代の CODE コントロール ユニットには診断機能がなく、キーはマスター キーによって暗号化されます。キーには特定の車両のデータは含まれていません。 7 つを超えるキーをコーディングすることはできません。
| **コード マレリ IMM110.01** | **コード マレリ IMM001.01** | **コード Delphi** | **コード Bosch** | ||
| テミック | テミック | メガモス | フィリップス | ||
| フィアット ブラバ 1998-2001 | フィアット ブラボ 1998-2001 | フィアット バルケッタ 1995-1998 | アルファ 145 | ||
| フィアット マレア 1996-2002 | フィアット マレア 1998-2001 | フィアット ブラバ 1995-1998 | アルファ 146 | ||
| フィアット パリオ 1996-1999 | フィアット パリオ 1996-1999 | フィアット ブラボー 1995-1998 | アルファ 155 | ||
| ランチア デドラ 1997 | ランチア デドラ 1997- | フィアット チンクエチェント 1995-1997 | アルファ 164 | ||
| マセラティ GT 1995-1998 | ランチア イプシロン | フィアット デュカト 1998-2001 | アルファ GTV | ||
| マセラティ GT 1995-1998 | フィアット マレンゴ | アルファ スパイダー | |||
| フィアット パンダ 1995-2002 | フィアット クロマ 1995-1998 | ||||
| フィアット プント 1995-1999 | Iveco Daily 1998-2001 | ||||
| フィアット セイチェント 1997-1999 | ランチア K | ||||
| フィアット テンプラ 1995-1998 | |||||
| ランチア デドラ 1995-1998 | |||||
| ランチア デルタ 1995-1998 | |||||
| シトロエン ジャンパー 1998-2001 | |||||
| シトロエン リレー 1998-2001 | |||||
| プジョー ボクサー 1995-2001 |
- 赤のマスターキーを差し込み、イグニッションをオンにし、イモビライザー警告灯が消えたらすぐにオフにします。
- 赤いマスター キーを削除し、10 秒以内に別のキーをコーディングに挿入します。
- イグニッションをオンにし、イモビライザー警告ランプが消えたらすぐにオフにしてください。
- ポイント 2 からの手順を繰り返し、10 秒以内に他のキーをコード化できます。
- すべてのキーを暗号化した場合は、マスターキーを挿入し、イモビライザー警告灯が消灯したらイグニッションをオン/オフして手順を終了します。