Iveco イモビライザー

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Iveco は、以下の章で説明するように、いくつかのタイプのイモビライザーを使用しています。

ボッシュコードECU

Euro 3 エンジン (およそ 2006 ～ 2008 年まで) および Iveco Daily 2001 ～ 2006 (12V システム) を搭載した大型トラック (24V システム) に使用されています。

ECU には、Iveco 固有の診断コネクタを使用してのみアクセスできます。

エンジン ECU (EDC、ボッシュ MS6.2、ボッシュ MS6.3 など) とイモビライザーは両方とも、6 バイト (12 桁) の 16 進同期コードと車両 PIN コードでプログラムされています。 FiCOM と TruckTester はどちらも、すべての Bosch MS 6.2 および Bosch MS 6.3 ECU から同期コードと PIN コードの両方を読み取ることができます。

キーのプログラミングは CODE ECU で実行されます。キーを暗号化するには PIN コードが必要です (コードはエンジン ECU から読み取ることができます - 上記を参照)。

使用される RFID トランスポンダーは、車両固有のセキュリティ データが事前にプログラムされた NXP/Philips Hitag2 (PCF9736) です。

Wabco VCM モジュール

注: このセクションは TruckTester にのみ適用され、FiCOM は軽 Iveco 車両のみをカバーします

Bosch EDC7C、EDC7UC31、EDC17 エンジン ECU (Iveco Stralis、Eurocargo など) を搭載したユーロ 4、5、6 大型トラック (24V システム) で使用されます。

使用される RFID トランスポンダーは、車両固有のセキュリティ データが事前にプログラムされた Mutual40 モードの TIRIS DST+ (Texas Crypto 6D/62) です。 Iveco 用 Trucktester は、EDC7UC31 エンジンと Wabco VCM ECU の選択されたバージョンからピン コードと EDC-VCM 同期データを読み取ることができます。

イヴェコ デイリーボディコンピューター (フィアットタイプ)

Iveco Daily 2006 ～ 2011 および 2011 ～ 2014 で使用されました。

使用される RFID トランスポンダーは、車両固有のセキュリティ データが事前にプログラムされた Megamos crypto です。 Iveco の FiCOM および Trucktester は、ECU からこの車両セキュリティ データを読み取ることができます。

緊急起動手順

これはすべての Iveco 車両に適用され、キーを紛失した場合にエンジンを始動するために使用されます。