ポルシェメカトロニクスモジュール交換
このトピックの一部は機械翻訳で処理されている場合があります。 こちらが英語のオリジナル版です。
PoCOM 診断ツール https://www.obdtester.com/pocom でサポートされるコーディング機能
機能
- 7 速 DL501 ギアボックスのクラッチ スリップ ポイント調整を実行
- 学習したクラッチ値をリセットします
- 新しいクラッチ圧力パラメータを初期化します
- 正しいシフト動作のためにトランスミッションを準備します
用途
- 適切なクラッチの接続と切断
- スムーズなギアチェンジ
- クラッチおよびギアボックスコンポーネントの保護
必要な場合
- メカトロモジュール交換後
- ギアボックスの大規模な修理後
- クラッチ関連の適応値が無効な場合
- TCU交換後またはソフトウェアアップデート後
前提条件
- パーキングブレーキがかかっている状態
- エンジンはアイドル状態で動作します
- シフトセレクターレバーがPの位置
- トランスミッション油温40℃～60℃
- イグニッションON
- 安定したバッテリー電圧
- 診断ツールが接続されています
適応中に何が起こるか
- 既存のクラッチ適応値は消去されます
- 新しいクラッチ圧の初期化が実行されます
- クラッチの滑り点を学習し、記憶します
- TCU は妥当性チェックを実行します
適応が行われていない場合
- 激しいギアシフトまたは不適切なギアシフト
- クラッチの滑りまたは過度の摩耗
- 障害コードまたは警告メッセージ
- ドライバビリティの低下
施術後
- 必要な適応ドライブを実行します
- クラッチとギアの動作を監視します
- ライブデータの送信パラメータを検証
- ギアボックス関連の障害コードが残っていないことを確認します