ポルシェ PDK キャリブレーション
このトピックの一部は機械翻訳で処理されている場合があります。 こちらが英語のオリジナル版です。
PoCOM 診断ツール https://www.obdtester.com/pocom でサポートされるコーディング機能
機能
- PDK (デュアルクラッチ) トランスミッションの包括的な校正を実行します。
- シフトロッド、クラッチ、油圧装置の正しい動作を保証します。
- 最適なパフォーマンスと寿命を実現するためにトランスミッションを準備します
含まれるもの
- シフトロッドの校正
- クラッチを校正する
- 油圧の校正
- 液体充填モード
必要な場合
- トランスミッションアセンブリまたはメカトロニクス交換後
- クラッチまたはアクチュエーター交換後
- 油圧システムの修理またはフルード交換後
- シフトトラブルやフォルトコードが発生した場合
満たさなければならない条件
- 車両静止
- エンジンはアイドル状態で動作します
- 指定どおりニュートラル/P でのトランスミッション
- トランスミッションオイルは推奨温度にて
- 安定したバッテリー電圧
- 診断ツールが接続されています
キャリブレーション中に何が起こるか
- シフトロッドとギヤの噛み合い位置は適合します
- クラッチの作動点を学習します
- 油圧調整済み
- 液体充填モードにより、適切な潤滑と圧力レベルが確保されます。
キャリブレーションを行わない場合
- 激しいギアシフトまたは遅れたギアシフト
- クラッチの滑りまたは不適切な接続
- 故障コードまたは警告灯
- トランスミッションの寿命の低下
校正後
- 適応試乗を実施します
- シフトの品質とクラッチの動作を確認します
- ライブデータの送信パラメータを確認します
- 障害コードが残っていないことを確認します
PoCOMでの報道内容