ZKEモジュールでのリモートコーディングには、診断ツールは必要ありません。

この手順は、新しい（未使用）送信機と古い（使用済み）送信機の両方で機能します。 手順は新しい菱形のキーでも同じですが、ボタン1がロック解除ボタン（キーブレードに最も近いボタン）であり、ボタン2がロックボタン（BMWロゴの付いた中央のボタン）であることを覚えておいてください。

リモートティーチング手順を行うときは、すべての鍵を持ってください。 同期されていないキーは車に忘れられ、リモートは機能しなくなります！ この手順はリモートキーのみをコーディングし、EWSイモビライザーには影響しません。

1. 車両に乗り込み、ドアを閉めます
2. イグニッションキーを短く（最大5秒）ステアリング位置の位置1に回してから、位置0に戻します。キーを取り外します。
3. ボタン1（図を参照）を押したままにします。 ボタン2を10秒以内に3回続けてすばやく押しながら、ボタン1の圧力を維持します。
4. リリースボタン1、LED3は最大10秒間ゆっくり点滅します。
5. 中央ロックシステムは、初期化手順が正常に完了したことを示すために、すべてのロックメカニズムをすばやく連続してアクティブ化および解放します。

LEDが点滅しない場合、または中央ロックシステムが応答しない場合は、初期化手順を繰り返す必要があります。
車両用に追加の送信機（最大4ユニット）を所有している場合は、これらも初期化する必要があります。 個々の初期化手順の間に30秒を超えて経過しないようにしてください。 これを行うときは、送信機ごとに手順3と4を繰り返します。 中央ロックシステムは、ステップ5で説明されているようにすべての初期化手順を確認します。

よくある質問

• 手順がドアを閉めるように言うとき、それは単に客室のドアを意味します。 ボンネット、トランク、コンバーチブルトップを意味するものではありません。
• ステアリングロックのポジション1はアクセサリーポジションですが、ポジション2のオンポジションも機能します。
• ステップ3は、ボタン2を3回続けてすばやく押すことを示しています。 迅速に行う必要はありません。 プレス間の1〜2秒で問題ありません。 ステップ3は10秒以内に完了する必要があります。
• ひし形のキーにはLEDがないため、手順4のこの部分は無視してください。
• キーが初期化される順序は重要ではありません。 それらが元々と同じ順序で初期化されていない場合、キーメモリ機能は正しいキーに割り当てられません。 再同期手順全体を繰り返してみてください。ただし、キーを別の順序で同期してください。