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HiCOMのカバレッジ

1ボッシュEDC16C39およびEDC17インジェクターのキャリブレーション

各インジェクターには、インジェクターの上面にレーザーで照射された校正番号があります。

校正番号は、7つの数字または文字で構成されます（例：「CFLKN2I」）。

CRDiインジェクターのキャリブレーションは、ディーゼルエンジン制御ユニットに接続した後、「ECUプログラミング/コーディング」メニューで利用できます。

現在のインジェクター構成は、「CRDiインジェクターキャリブレーション–読み取り」機能を使用して読み取ることができます。 この機能は安全に使用できます。 値は変更されません。

表示されるキャリブレーション番号は、車両に取り付けられているインジェクターのキャリブレーション番号と一致している必要があります。

新しいインジェクターを校正する前に、元の値を読み取って保存することをお勧めします。

新しいインジェクターのキャリブレーションには、「CRDiインジェクターキャリブレーション–書き込み」機能を使用します。

インジェクターは1つずつ校正されます。 最初に、キャリブレーションするインジェクターの序数（4気筒エンジンの場合は1..4、5気筒の場合は1..5、6気筒の場合は1..6）を求められます。

次に、正しい7桁の校正番号を入力します。

インジェクターのキャリブレーションを読み返して、正常に動作することを確認します。

2Delphiインジェクターのキャリブレーション

Delphiインジェクターのキャリブレーション手順は、Boschの場合と同じです。 「ECUプログラミング/コーディング」メニューには、現在のインジェクターキャリブレーションデータを消去するために使用される「CRDiインジェクターキャリブレーション–消去」機能が1つだけ追加されています。

Delphiインジェクターには、Boschインジェクターとは異なる形式のキャリブレーション番号があります。

KWP2000バスのDelphiDDCRコントロールユニットに入力されたキャリブレーション番号の例。 インジェクターごとに、文字と数字を含む16桁のキャリブレーション番号が入力されます。

CANバス上のDelphiDCMコントロールユニットに入力されたキャリブレーション番号の例。 インジェクターごとに、文字と数字を含む20桁のキャリブレーション番号が入力されます。