フィアット自己適応パラメータのリセット
このトピックの一部は機械翻訳で処理されている場合があります。 こちらが英語のオリジナル版です。
FiCOM診断ツールでサポートされるコーディング機能 https://www.obdtester.com/ficom
機能
- ECU で学習したすべての自己適応値をリセットします
- 以下に関連する長期的な修正をクリアします。
- 燃料トリム
- エアフローの計算
- アイドル制御
- スロットルレスポンス
- ECU にベースラインのエンジン動作を強制的に再学習させます
必要な場合
- エンジンの大規模修理後
- 混合気または負荷に影響を与えるセンサーを交換した後:
- MAF
- 地図
- スロットルボディ
- EGRバルブ
- 持続的な運転性の問題を解決した後
- ECU交換後またはソフトウェアアップデート後
満たさなければならない条件
- 動作温度でのエンジン (特に指定がない限り)
- 活断層コードなし
- 密閉された吸排気システム
- リセット時のバッテリー電圧の安定
リセット中に何が起こるか
- ECU が保存されたアダプティブ メモリをクリアします
- リセット:
- 長期的な燃料調整
- アイドルエア補正
- 負荷計算オフセット
- 制御戦略を工場ベースラインに戻します
リセットを行わない場合
- 古い誤った適応がアクティブのままになる可能性があります
- エンジンは次の可能性があります:
- 乱暴に走る
- ためらう
- より多くの燃料を消費する
- 交換したコンポーネントの効果の低下
リセット後
- エンジンを数分間アイドリングさせます
- アダプテーションドライブを実行します。
- ライトスロットル
- 安定した巡航
- 緩やかな加速
- ライブデータを監視して値が安定しているかどうかを確認します
- 障害コードが返されないことを確認してください