プジョーシトロエンのクラッチ交換
このトピックの一部は機械翻訳で処理されている場合があります。 こちらが英語のオリジナル版です。
PSACOM 診断ツール https://www.obdtester.com/psacom でサポートされるコーディング機能
機能
- ディスク、プレッシャープレート、レリーズコンポーネントを含むクラッチアセンブリを交換します。
- トランスミッションの適切な係合および係合解除を保証します。
- スムーズな操作のためにECU内のクラッチ関連の調整をリセットします
必要な場合
- クラッチの磨耗または故障
- ペダルが滑る、引っかかる、またはペダルの感触がおかしい
- クラッチコンポーネントに影響を及ぼすトランスミッション修理後
- クラッチや変速に関する故障コードが表示された場合
満たさなければならない条件
- 車両は平地に静止しています
- トランスミッションが切断されている（ギアがニュートラル）
- イグニッションON、エンジンOFF（適応リセット用）
- 安定したバッテリー電圧
- 診断ツールが接続されています (適応またはリセット用)
交換中に何が起こるか
- 古いクラッチコンポーネントを取り外しました
- 新しいクラッチコンポーネントが取り付けられ、仕様に従ってトルクをかけられます
- ECU 適応は次のようにリセットまたは再調整されます。
- クラッチ接続点
- 変速タイミング
- ペダルの移動量と応答性
お手続きが行われない場合
- クラッチの接続または切断不良
- 走行中のスリップやジャダー
- トランスミッションコンポーネントの摩耗の増加
- 障害コードがアクティブなままになる可能性があります
交換後
- クラッチの動作と接続の滑らかさをテストします。
- ライブデータでECU適応値を検証
- 短いテストドライブを実行して、正常に動作することを確認します。
- 関連する障害コードをクリアします